Expediente 246.336 del concejal Miatello
Al momento de la apertura se preveía mayor cantidad de frecuencias diarias del servicio ferroviario; sin embargo, actualmente sólo funciona un servicio que arriba y parte en horarios nocturno: 22.21 y 1.06 hs.
Al momento de la apertura se preveía mayor cantidad de frecuencias diarias del servicio ferroviario; sin embargo, actualmente sólo funciona un servicio que arriba y parte en horarios nocturno: 22.21 y 1.06 hs.
 |
| Apeadero Sur de Avenida San Martín y Avda. Batlle y Ordoñez |
VISTO
El
estado actual de la Estación Rosario Sur, estación ferroviaria nacional
emplazada en la zona sur de la ciudad de Rosario; y,
CONSIDERANDO
Que la
Estación Rosario Sur fue inaugurada el 21 de julio de 2015 en el predio ubicado
en Avenida San Martín 6230, donde se emplazaba el antiguo Apeadero Sur; meses
después comenzaron los viajes de tren con destino a Retiro.
Que al
momento de la apertura se preveía mayor cantidad de frecuencias diarias del
servicio ferroviario; sin embargo, actualmente sólo funciona un servicio que
arriba y parte en horarios nocturno: 22.21 y 1.06 hs., respectivamente.
Que la
administración de la Estación Rosario Sur está a cargo de la Sociedad Operadora
Ferroviaria (Sofse), dependiente del Gobierno Nacional, organismo que debería
encargarse de la puesta en marcha de los procesos de concesiones para los
locales comerciales.
Que la
Estación Rosario Sur tiene disponibles, en la planta alta, espacios para la
instalación de locales comerciales, que no se han concesionado, por lo cual ese
piso se encuentra vacío.
Que la
Licitación Pública para la ejecución de la Obra “Estación de Trenes Rosario
Sur. Edificio Cabecera” preveía, entre otros espacios, una sala de espera con
capacidad para 500 personas, sanitarios públicos accesibles, cafetería y
boletería.
Que a partir
de la visita por el lugar se observó que los baños están clausurados, sin
servicio de agua potable ni luz eléctrica; la cafetería nunca comenzó a
funcionar y a la sala de espera se puede acceder en el horario de apertura de
la boletería.
Que en
la Estación sólo funciona la mencionada boletería y en horario vespertino,
desde las 17.00 hasta las 01.00 hs., lo que implica que el resto del día no
exista actividad en el edificio.
Que,
incluso, se ha visitado la Estación en horarios de apertura de la boletería
(17hs. a 1hs), y se la encontró cerrada.
Que
durante el pasado enero, el presidente de Trenes Argentinos, Marcelo Orfilia, estuvo en la ciudad y expresó ante medios
locales, respecto a la estación Rosario
Sur, que “hay que sumarle servicios, locales comerciales, sistema de pago y trámites. Lograr que ese edificio le pueda
dar algo más a la comunidad, y que desde allí la gente pueda tomar el tren a
Córdoba y Tucumán”. (https://puntobiz.com.ar/noticias/val/115654/val_s/46/habra-que-esperar-dos-anos-mas-para-llegar-por-tren-en-5-horas-a-retiro.html).
Que,
teniendo en cuenta que han pasado más de nueve meses desde la visita y el
testimonio de Orfilia y en base a recorridas por el lugar (Ver Anexos), no han cambiado las condiciones del edificio,
por lo tanto sus palabras no fueron más que una expresión de buena voluntad,
pero sin acciones concretas para la transformación del sector.
Que una
mayor frecuencia de viajes del tren, por ejemplo con el paso por la Estación de
los servicios que se dirigen a Córdoba y Tucumán, generaría dinamización en la
actividad del edificio, aportando a la concreción de uno de los objetivos con
los que se ideó la Obra.
Que,
por otro lado, en el año 2015, junto a
los viajes del Tren provenientes de la Estación Rosario Norte y con destino a
Retiro, se habilitó una línea de colectivos de la Empresa La Mixta, llamada
“Servicio diferencial Estación Rosario Sur”, exclusivamente coordinada con los
horarios de arribo y salidas del tren desde la Estación Rosario Sur.
Que la
información sobre los horarios y el recorrido de dicha línea no está disponible
en la aplicación “Movi” ni en el sitio web oficial del Ente de la Movilidad de
Rosario.
Que la
gran infraestructura construida en el sur rosarino hoy se encuentra en estado
de desuso casi total, con los mantenimientos mínimos, lo que implica una
pérdida de recursos públicos.
Que es
de vital importancia el diseño y la puesta en marcha de acciones tendientes a
darle uso al espacio de la Estación Sur, que potencien la actividad productiva
y comercial del edificio y su entorno.
Por
todo lo precedentemente expuesto, el concejal abajo firmante eleva para su
estudio y posterior aprobación, el siguiente proyecto de
DECRETO
Artículo 1º: Encomiéndese al
Departamento Ejecutivo Municipal que, a través del área que corresponda,
gestione ante la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE), la puesta
plena en funcionamiento de la Estación Rosario Sur a través de:
-
Concesión de espacios para locales comerciales.
-
Habilitación y apertura de la totalidad de las instalaciones de la planta alta,
a saber: baños, ascensores, escaleras mecánicas.
-
Extensión del horario de atención de la boletería.
Artículo 2º: Encomiéndese al
Departamento Ejecutivo Municipal que, a través del área que corresponda,
informe sobre el estado de funcionamiento de la línea de colectivos Servicio
diferencial Estación Rosario Sur, detallando la frecuencia de viajes diarios y
la cantidad de pasajeros que la utilizan.
Artículo 3º: Incorpórese
información relativa a horarios y recorrido del Servicio diferencial Estación
Rosario Sur, en los servicios de la aplicación “Movi” y en el sitio web oficial
del Ente de la Movilidad de Rosario.