El sistema opera con imágenes en tiempo real. "Tenemos en cada coche nocturno un triple monitoreo. El de las empresas, del 911 y del Centro Integrado de la Movilidad", comentó Mónica Alvarado.
En la mañana del lunes 23 de enero se
realizó la presentación del sistema de videovigilancia en unidades del
transporte urbano de pasajeros. El acto se realizó en el Centro de Monitoreo de
la Movilidad y contó con la presencia de la intendenta Mónica Fein, el ministro
de Seguridad provincial, Maximiliano Pullaro y la secretaria de Transporte y
Movilidad, Mónica Alvarado, entre otros.
La puesta en marcha, tras la licitación, incluyó instalación de
micrófonos ambiente, botones de pánico y cámaras de video que ya se encuentran
funcionando en 150 unidades de las empresas Semtur, La Mixta y Rosario Bus.
"Tenemos en cada coche nocturno un triple monitoreo. El de las propias
empresas, del 911 y del Centro Integrado de la Movilidad", comentó Mónica
Alvarado. "El chofer, ante una situacion de inseguridad, toca el botón de
pánico y de forma inmediata se activa el alerta", agregó.
Por su parte, Maximiliano Pullaro informó que el gobierno de la
provincia aportó unos 20 millones de pesos para este sistema y destacó que
Rosario es "la única ciudad del pais que tiene este tipo de
servicio". Además, precisó que las imágenes, que se transmiten en tiempo
real, se almacenan para "entregar al Ministerio Público de la Acusación en
caso de un hecho delictivo", aclaró.
La videovigilancia comenzó a operar en coches de la empresa estatal,
fundamentalmente en horario nocturno, ampliándose posteriormente así el
procedimiento a las tres empresas prestatarias del Transporte Urbano de
Pasajeros afectadas al servicio urbano nocturno.
Sobre el funcionamiento del sistema a
bordo, se precisa que cada unidad permite registrar imágenes durante las 24
horas, y cuando se acciona el mecanismo de pánico -ante una eventualidad- ello
permite que en las terminales ubicadas en el Centro de Movilidad, en el 911 y
en las propias empresas, los operadores reciban las imágenes en directo y den
aviso al móvil policial más cercano ante episodios que demanden una rápida
intervención.
Todos los componentes –videocámaras, micrófonos y botones de pánico–
están integrados físicamente, conectándose a una unidad móvil de grabación
ubicada dentro de un gabinete antivandálico especial en el interior de las
unidades, sin acceso directo de personas ajenas al servicio. Cada una funciona
en forma autónoma, registrando las imágenes captadas dentro del coche y estando
conectada a un servidor central.